螺旋板換熱器幾種污垢的形成原因

在煉油廠經常會看到螺旋板換熱器在使用，這是因為需要用來進行減壓車間的冷換設備，而螺旋板換熱器在使用的過程當中，較為費勁的就是設備的污垢問題，每次處理結垢就會很費資金，甚至有些嚴重現象的還會直接就影響到了生產的安全問題。所以在對污垢進行分析之后，可以將結成的污垢分為幾種不同的，而這些分類都是根據結垢層沉積機理來得到的。

螺旋板換熱器結成的污垢有顆粒的，這種是在換熱表面上呈現出固體的顆粒，顆粒污垢其實就是沉淀污垢跟其他的微顆粒所沉積之后的表現，這里面還有因為重力的作用而導致比較大的固態微粒在水平換熱面所形成的沉淀層。而一般在過飽和或者冷卻的時候，會有在換熱表面的無機鹽結晶所形成的沉積物，這個就是潔凈污垢了。

還有就是因為進行了化學反應之后形成了污垢，它的傳熱面材料在這個過程當中是不會參與的，但還是成了化學反應的一種催化劑，這個就是化學反應污垢。腐蝕污垢就是因為有腐蝕性的物質對換熱表面腐蝕之后產生的污垢。而所謂的生物污垢就是微生物污垢，然后一個就是因為在過冷的換熱面上凝固之后形成的污垢，叫做凝固污垢。想要防止這些污垢的產生，就需要考慮到三個方面，要防止結垢，防止污垢之間的粘結還有在表面上的沉積，另外就是怎么將表面的沉積物去掉，這三個做到之后就不會有結垢的情況發生了。

那么該正確清洗呢？有哪些步驟呢？

1、除油脫脂

對油垢的化學清洗來說，首先是除油脫脂，油和脂在酸溶液中與水是不互相溶的，而在堿溶液中則可互溶。于是，堿性清洗劑所需材料選擇是關鍵。

堿性清洗劑的選擇：使用Bm—608堿性清洗劑，對油脂起分散作用。

堿清洗的工藝：采用循環、浸泡、再循環再浸泡的清洗方式，同時清洗劑進出口可以多次調換。

堿清洗劑的溫度控制：在堿清洗的過程中主要是運行溫度的控制，溫度升高，乳化分散滲透能力速度加快，清洗時間縮短。在整個清洗過程中應控制溫度在80-90℃。

2、絡合酸洗

在經過堿清洗之后，由于設備為卷曲流向，死角較多，同時在折彎處有氧化物垢，有機物沉積硬垢，鈣、鎂離子生成的碳酸鹽垢，因此必須進行絡合除垢清洗。

采用氨基磺酸為主劑、檸檬酸、EDTA為主劑，并加入0.25%的Lan—826，加入0.3%的表面活性劑，溫度控制在50—55℃，高不超過60℃，循環浸泡5h，根據酸濃度的檢測，視其是否到清洗終點，然后進行水沖洗。

3、鈍化處理

當水沖洗后，應進行出常規的鈍化處理，采用1.5%的磷酸三鈉，0.1%的NaOH，鈍化液溫度控制80—90℃，時間16h，然后鈍化液放掉，水沖洗干凈即可投入運行。